探访在建中的上海机场联络线:地下几十米深的信号这样保障|京香julia

  5月14日,记者跟随上海铁塔工作人员的脚步,走进浦东机场站地下约20米的盾构空间,了解在建的上海机场联络线如何进行通信保障。

  在建中的上海机场联络线全长为68.6公里,地下线长为60.65公里(深度从地下18米至地下40米不等),途经闵行区、徐汇区、浦东新区3个行政区,全线共设9座车站,与上海轨道交通线网中的多条线路换乘,一期工程预计2024年建成通车。项目建成后,上海虹桥和浦东两大综合交通枢纽间的运行时间预计可控制在40分钟左右。

  据上海铁塔通信发展部重大项目经理竺伟文介绍,该项目采用4根泄漏电缆,每隔300米一个开断,沿线共有368个断点。(记者 郑莹莹 刘育英 制作 岳子岩)

  今年更早前的4月8日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,有关专家介绍我国新冠溯源研究情况。国家疾控局副局长、中国疾控中心主任沈洪兵表示,距离2019年年底新冠疫情被发现已经过去了三年多的时间。在此期间,我国一直在持续推进相关溯源研究工作。新冠病毒溯源研究是一个很专业的问题,中国政府和中国科学家始终保持科学态度,都很希望把新冠病毒的来源搞清楚,这对于防止类似疫情再次发生具有非常重要的意义。  查询链接:云南省2023年普通高校招生录取最低控制分数线https://mp.weixin.qq.com/s/r5UBNA3FIGITkLhyW2xnEg

发布于:北京市
冲进球场男子被行拘| 弟弟考了分却开心不起来| 当照片世界和现实世界相融合会发生什么?视觉差神作!Viewfinder| 瓦格纳部队离开利佩茨克州